Jsou suché pumpy opravdu lepší než olejové?

Olejové vakuové pumpy stále vedou ve vakuové technice a v blízké budoucnosti se to nebude měnit. Suché pumpy mohou být používány kdekoliv, avšak pro použití oleje jako provozní kapaliny nahrávají technické i finanční argumenty.

Olej jako náplň v rotační vakuové pumpě vykonává mnoho funkcí:

• Funguje jako těsnící film v mezeře mezi rotorem a statorem a mezi lamelami a statorem.
• Dosažení nejnižšího mezního tlaku závisí zejména na tlaku olejových par. Jinak řečeno čím nižší tlak olejových tím lepší mezní tlak olejové pumpy.
• Olej funguje také jako mazadlo pro ložiska a lopatky.
• Olej odvádí teplo, které vzniká během komprese a tření
• Olej ředí výstupní plyn a páry z vakuové komory.

Jinými slovy, použití oleje může být velmi užitečné! V aplikacích, kdy čerpané medium obsahuje zbytky vlhkosti nebo korozních plynů, zajišťuje olej efektivní ochranu pumpy.

Nicméně, pro mnoho aplikací představuje olej z primární pumpy nebezpečný kontaminant vakuového procesu. Zpětná difúze provozních kapalin do vakuových komor (odsávaný prostor) může mít za následek nekontrolovatelné vlivy na vakuový proces nebo vyráběný produkt. Další rizika při použití oleje:

• Kontaminace povrchů ve vakuové komoře( katalyzátory, odplyňovací materiály)
• Adsorpce a odsávání olejové mlhy ze studených povrchů ve vakuové komoře
• Vznik olejového filmu na digitálním čipu a tím pádem vizuální ztráty (astronomie, analytika)

Olej se může nejen vracet do vakuové komory, ale také může být vytlačen ven z pumpy. To se stává především při delším čerpání ve vyšších tlacích. Riziko vytlačení oleje z vakuové pumpy vede ke:

• zvýšeným nákladům na údržbu filtrů a odlučovačů olejových par
• prostojům ve výrobě během regenerace nebo výměny filtrů
• v nejhorším případě, může způsobit vznik olejových usazenin v pracovním prostoru nebo ve vzduchotechnice

Kromě technických úvah, musíme počítat také s finančními dopady. Jedním z nich je např. již výše zmíněná prodleva ve výrobě. Nebo také v případech, kdy je potřeba provozní kapalinu měnit častěji a jsou na ni kladeny speciální požadavky (např. Fomblin pro čerpání korozívních plynů), dochází také k dramatickému zvýšení provozních nákladů.

Pro mnoho průmyslových procesů jsou olejem plněné pumpy stále nejlepším řešením. Poskytují široký výběr a jsou také nejvýhodnější z hlediska pořizovací ceny a životnosti. Olejem naplněné pumpy mohou být nahrazeny suchými pumpami v poměru 1:1 pouze ve velmi výjimečných případech. Bez ohledu na výrobce, jsou zde vždy rozdíly v čerpací charakteristice vakuové pumpy.

Pokud si stále nejste jisti, která z pump bude ta správná volba pro vás, rádi Vám poradíme.

---

Vysvětlivky

 

Fomblin

Registrovaná známka Fomblin je složená na bázi PFPE speciálních olejů. Tento polyfluorpolyether je používán jako mazivo v aplikacích, kde je požadována:
Vysoká odolnost proti chemikáliím a nízká reaktivnost
Vysoká teplotní stabilita
Zamezení samovznícení
Zamezení kompatibility nehořlavých směsí s kyslíkem

Rotor

Rotor je otáčecí (rotační) část stroje, například v pračce, hodinách, vrtulníku nebo ve vakuové pumpě. Rotor ve vakuové pumpě je drážkovaný válec, v němž jsou zasunuty 2 lopatky. Ty jsou posouvány směrem ven vůči statoru pomocí pružné a odstředivé síly během rotace. Tímto se vytváří uzavřený prostor, ve kterém mohou být přepravovány plyny.

Zpětná difúze

Jestliže olejové pumpy pracují delší dobu v uzavřené vakuové komoře, dochází ke stabilizaci tlaku uvnitř komory. Jakékoliv připojené měřící zařízení neukazuje žádné další tlakové změny. To ale neznamená, že již nedochází k proudění plynu – stabilní tlak je způsoben ustálením dynamické rovnováhy v uzavřeném systému. Proudění plynů ven z komory má stejnou velikost jako proudění plynů zpětnou difůzí z olejové pumpy dovnitř komory. Plyny, které přilnou na povrchu komory, (např. vodní pára) jsou čerpány ven z komory, zatímco dochází ke zpětnému proudění olejové mlhy zpět do komory. Zpětná difúze nastává především při vysokých teplotách a nízkých tlacích. Tento jev lze částečně potlačit použitím kondenzačních lapačů, molekulárních sít nebo nosičů plynu.

Stator

Je pevná, nehybná část stroje, jako například v elektrickém motoru, generátoru, hydraulickém motoru nebo pumpě, je to opak rotujícího rotoru. Stator je často částí krytu. V mnoha vakuových pumpách je vyroben z kovu, občas z plastu.


Zpět na výpis novinek